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ティグアンとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとCクラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   メルセデスAMG  Cクラス
VS
49万円638万円
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中古車相場 259.7万円1620万円
Cクラスの相場表を見る
302 中古車掲載台数 102
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー 禁煙車 ナビ バックモニター

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位 TV 電動リアゲート 純正19AW

    本体価格
    273.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー HDDナビ・Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 

    本体価格
    573万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD 

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD レザーpkg NewDiscoverProナビ 全周囲M

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ ナビ/フルセグ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD IQLight・IQDrive・ACC・HUD・マヌーバーB

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD アラウンドビュー 駐車支援

    本体価格
    285万円

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  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期/ヘッドアップディスプレイ/サンルーフ

    本体価格
    338万円

関東
117
359.2万円
関西
44
369.9万円
東海
39
360.5万円
北海道
15
277.2万円
九州
31
298.2万円
東北
11
287万円
北陸・甲信越
12
333.3万円
中国
26
392.2万円
四国
7
322.5万円
地域別台数
関東
55
698.9万円
関西
16
690.4万円
東海
10
770.3万円
北海道
4
487.7万円
九州
6
571万円
東北
3
613万円
北陸・甲信越
4
597.9万円
中国
2
865.8万円
四国
2
437.8万円

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ティグアンとCクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   メルセデスAMG  Cクラス
360万円776.4万円 新車時価格 1116万円1835万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1840×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
1394~1984 排気量(cc) 1991
150~320 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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