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ティグアンとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとCクラスクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 210万円1098万円
Cクラスクーペの相場表を見る
361 中古車掲載台数 34
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ACC 前後シートヒーター ナビ

    本体価格
    248.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビAppleCarPley HUD 全方位カメラ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD オールインS テクノロジーPKG DiscoverPro

    本体価格
    293.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン レザーシート オートホールド 禁煙車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD アラウンドビュー ACC 純正フルセグナビ

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ワンオナ純正ナビ全周囲カメラ

    本体価格
    376.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    879.8万円

関東
139
358.7万円
関西
57
321.7万円
東海
46
316.1万円
北海道
26
307.3万円
九州
32
304.8万円
東北
11
277.7万円
北陸・甲信越
16
339.2万円
中国
24
368.5万円
四国
10
318.5万円
地域別台数
関東
16
562.6万円
関西
5
658万円
東海
8
460.9万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
1
314.5万円
北陸・甲信越
1
525万円
中国
2
699.4万円
四国
0
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ティグアンの中古車を探す

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ティグアンとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
487.1万円653.2万円 新車時価格 905万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1497~1968 排気量(cc) 2996~3982
150~193 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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