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ティグアンとGTを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとGTの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   メルセデスAMG  GT
VS
49万円650万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
341 中古車掲載台数 83
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ブラックスタイル 

    本体価格
    343万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン レザーシート・DCC・デモカー

    本体価格
    475万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション ドラレコ シートヒーター ブラウンレザー

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    204.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン DiscoverPro アラウンドビューモニター

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 黒革純ナビLEDライト禁煙車認定中古車

    本体価格
    423.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス デモカー レザーパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    483万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 1オーナ/ACC/DCC/黒革/19AW/ナビTV/ETC

    本体価格
    305.3万円

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    950万円

  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミック+&EXC+P ブルメS 2年保証

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  • メルセデスAMG GT 4.0 レーダーセーフティ AMG19AW 延長保証

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  • メルセデスAMG GT 4.0 後期モデル カーボンブレーキ 純正鍛造AW

    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG GT S ダイナミックP+ 黒/赤革 ブルメS 2年保証

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG GT S S 左 AMGダイナミックプラス AW19/20

    本体価格
    1150万円

関東
121
363.3万円
関西
55
333.3万円
東海
48
341.9万円
北海道
26
289.3万円
九州
29
294.8万円
東北
12
261.3万円
北陸・甲信越
16
300.7万円
中国
25
362.6万円
四国
9
339.8万円
地域別台数
関東
40
1788.1万円
関西
11
1628.7万円
東海
15
2182.7万円
北海道
1
2450万円
九州
7
1298.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2441.5万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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ティグアンとGTのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   メルセデスAMG  GT
487.1万円653.2万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1497~1968 排気量(cc) 1991~3982
150~193 最高出力(馬力) 421~585
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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