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ティグアンとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   BMW  Z3 Mロードスター
VS
52万円588万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 675万円688万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
260 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン トラベルアシスト レーンキープアシスト ACC LEDマトリックスヘッドライトIQ.LIGHT オートホールド機能 パドルシフト インテリアアンビエントライト デジタルメータークラスター

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    375.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 認定中古車 レザーシート 純正ナビ スマートキー パノラマSR ACC

    本体価格
    259.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 ACC LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ACC LEDヘッドライト デジタルメーター シートヒーター 電動リヤゲート 後方死角検知機能 障害物センサー アラウンドビューカメラ App-Connect ヘッドアップディスプレイ ETC TV/CD/DVD 認定保証付き

    本体価格
    263万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキNaviTVDVDCDSD

    本体価格
    234万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD 九州仕入 LEDライト 全周囲カメラ 純正17AW 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム 電動テールゲート パークアシスト CarPlay接続 ETC

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン TSI Rライン Rライン専用インテリア&エクステリア レザーシート シートヒーター VW純正ナビゲーション デジタルメーター パワーテールゲート

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン ディナウディオ エディション 

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    688万円

関東
78
321.9万円
関西
41
340.4万円
東海
37
336.4万円
北海道
21
251.1万円
九州
28
361.7万円
東北
10
341.4万円
北陸・甲信越
17
301.4万円
中国
17
315.3万円
四国
11
326.1万円
地域別台数
関東
2
681.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ティグアンの中古車を探す

Z3 Mロードスターの中古車を探す

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ティグアンとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   BMW  Z3 Mロードスター
487.1万円655.2万円 新車時価格 695万円730万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
1497~1968 排気量(cc) 3201~3245
150~193 最高出力(馬力) 321~325
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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