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ティグアンとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
55.8万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 598万円
デ・ビルクーペの相場表を見る
262 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取特別仕様車 純ナビ 360度カメラ TV CarPlay ACC BSM LKA フロントアシスト リアトラフィック Bluetoothオーディオ オートテールゲート スマートキー パークアシスト シートヒーター  LEDライト ETC

    本体価格
    279.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン LEDライト ETC ACC ナビ 液晶メーター 全周囲カメラ 障害物センサー 認定中古車保証

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth デジタルメーター LEDヘッドライト ETC2.0 クルーズコントロール スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    503.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI エレガンス 純正ナビゲーションIQヘッドライトデモカー禁煙車認定中古車

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 18インチAW 電動ゲート LED 液晶メーター トラフィックアシスト ACC ブラインドスポット レーンアシスト スマートエントリー 3ゾーンエアコン DiscoverPro 360°カメラ フルセグTV CD/DVD DSRC

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 禁煙車 エリアビューカメラ アクティブインフォディスプレイ ディスカバープロナビゲーション パークアシスト レーダークルーズ クリアランスソナー レーンアシスト フロントアシスト サイドアシスト

    本体価格
    228.1万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI アクティブ 360度カメラ 障害物センサー ETC ACC  認定中古車保証

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD ・レザーシート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・TVフルセグチューナー・オートテールゲート・LEDヘッドライト・全方位カメラ・純正19AW・認定中古車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 新車保証継承+認定中古車保証1年純正TVチューナー装備ワンオーナー車

    本体価格
    338万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
115
357.8万円
関西
38
373.2万円
東海
33
368万円
北海道
19
296.5万円
九州
18
338.9万円
東北
12
328.1万円
北陸・甲信越
13
332.2万円
中国
10
281.9万円
四国
4
310万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
2
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ティグアン   キャデラック  デ・ビルクーペ
487.1万円666.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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