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ティグアンとコルベットを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとコルベットの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   シボレー  コルベット
VS
49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
372 中古車掲載台数 179
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン VW認定中古車 新車保証付 IQ.Light

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD ブラックS 4WD

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD Rライン19インチアルミ/ディスプレイ

    本体価格
    129.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車 アラウンドビューカメラ

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ナビ デジタルメーター

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン アクティブインフォディスプレイ ACC LED

    本体価格
    252.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 革シート ナビ全方位カメラ セキュリティ

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    208.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス MC後モデル IQ.Light ドラレコ 認定中古車

    本体価格
    380万円

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    応談

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    688万円

  • シボレー コルベット Z06 3LZ 2019年式 正規ディーラー車

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    899万円

関東
152
323.9万円
関西
51
343万円
東海
37
323.8万円
北海道
30
301.4万円
九州
41
325.2万円
東北
13
278.1万円
北陸・甲信越
16
345.2万円
中国
24
365.2万円
四国
8
384.4万円
地域別台数
関東
66
1064.1万円
関西
35
1089.3万円
東海
43
1231.9万円
北海道
3
393.3万円
九州
10
665.8万円
東北
1
1278万円
北陸・甲信越
8
1376.8万円
中国
13
1412.5万円
四国
0
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ティグアンとコルベットのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   シボレー  コルベット
487.1万円653.2万円 新車時価格 1180万円2580万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1497~1968 排気量(cc) 5454~6156
150~193 最高出力(馬力) 502~646
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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