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ティグアンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとムーヴラテの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
49万円598万円
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中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
310 中古車掲載台数 147
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ 純正ナビTV リアカメラ リアモニター 禁煙

    本体価格
    137.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 特別仕様車

    本体価格
    413万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD DiscoverPro ACC 360Cam DR 電動テ-ル 18AW

    本体価格
    324.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC ACC

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD 純正ナビTV リアカメラ クルコン ETC 禁煙

    本体価格
    121.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス MC後モデル IQ.Light 認定中古車

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 全方位カメラ 純正ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    309.1万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD HUD ACC シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    255.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ACC レーンキープアシスト

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    338万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L JAAA鑑定済車輌 カスタムツートン DVD

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    33万円

関東
114
360.4万円
関西
50
364.5万円
東海
44
367.1万円
北海道
15
264万円
九州
31
286.9万円
東北
12
297万円
北陸・甲信越
12
333.3万円
中国
25
388.4万円
四国
7
322.5万円
地域別台数
関東
30
21.2万円
関西
24
16.5万円
東海
18
22.1万円
北海道
12
25.7万円
九州
22
19.4万円
東北
7
23万円
北陸・甲信越
8
23.3万円
中国
16
19万円
四国
10
23.9万円

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ティグアンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ダイハツ  ムーヴラテ
360万円776.4万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1840×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1394~1984 排気量(cc) 659
150~320 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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