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ティグアンとテリオスを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとテリオスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ダイハツ  テリオス
VS
49.8万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 87万円
テリオスの相場表を見る
205 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車 禁煙車 純正ナビゲーションシステム搭載 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト ETC2.0ユニット バックカメラ CD/DVDプレイヤー

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD ブラックレザー 全方位カメラ デジタルメーター carplay対応ナビ ACC LEDヘッドライト 電動リヤゲート ACC 新車保障継承

    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ 認定中古車一年保証付き 点検整備付き シートヒーター レザーシート DCC ACC レーンキープアシスト アラウンドビューカメラ バックカメラ ナビ ディスカバー

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートパッケージ パノラマスライディングルーフ アダプティブシャシコントロール 純正20インチアルミホイール ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    319.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI アクティブ デモカー VW認定中古車 純正ナビゲーション ETC  ACC付き 自動衝突軽減ブレーキ ワンオーナー 禁煙車 鑑定車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン Rライン 4WD オートマ エアコン ETC ナビ キーレス ABS ワンセグTV ターボ AW17INC 電動格納ミラー

    本体価格
    60.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン Rライン専用インテリア エクステリア

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    503.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオス 1.3 CLリミテッド 5速MT 板金塗装歴無し 外板フルオリジナル 社外ナビゲーション TV キーレスキー ETC 取説/メンテナンスノート 走行35000キロ

    本体価格
    87万円

関東
78
332万円
関西
24
333.5万円
東海
29
390万円
北海道
12
315.8万円
九州
21
364.9万円
東北
10
339.9万円
北陸・甲信越
9
317.3万円
中国
11
375.5万円
四国
11
335.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティグアンとテリオスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ダイハツ  テリオス
487.1万円655.2万円 新車時価格 120万円173万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3865×1555×1760  他
1497~1968 排気量(cc) 1295~1297
150~193 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

見た目以上に本格的な4WD性能をもつ

背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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