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ティグアンとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   ホンダ  シビックフェリオ
VS
66万円598万円
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中古車相場 67.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
222 中古車掲載台数 31
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートPKG 本革シート パワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ DiscoverProナビ フルセグTV 360°カメラ デジタルメータークラスター パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    240.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車・レザーパワーシートヒーター付き・ナビ・カープレイ対応・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・後退時激突回避車・後席シートヒーター・360度カメラ・バックカメラ

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディナウディオ ディーゼルターボ 4WD Volkswagen認定中古車

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI エレガンス 

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン デジタルメーター ACC LEDヘッドライト レーンアシスト 後方死角検知機能 障害物センサー App-Connect パドルシフト ETC ISOFIX 認定保証付き

    本体価格
    294万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/地デジ/黒革/追従クルコン/パワーバックドア/パーキンスアシスト/パワーシート/シートメモリー/前後席シートヒーター/BSM/ETC/CD・DVD/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    235.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン IQライト トラベルアシスト 同一車線内全車速運転支援 ヘッドアップディスプレイ 360度サラウンドカメラ 前後シートヒーター デジタルTV アップルカープレイ アンドロイドオート 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD ETC フルセグTV・ナビ 純正アルミ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
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  • ホンダ シビックフェリオ B18C E/G・MT 載換 機械式LSD 

    本体価格
    230万円

関東
79
330.7万円
関西
24
313万円
東海
21
355.5万円
北海道
18
249.9万円
九州
27
364.9万円
東北
14
326.9万円
北陸・甲信越
11
390.1万円
中国
16
321.9万円
四国
12
351.9万円
地域別台数
関東
22
134.9万円
関西
6
225.8万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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ティグアンとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ホンダ  シビックフェリオ
487.1万円655.2万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1497~1968 排気量(cc) 1493~1668
150~193 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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