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ティグアンとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
49万円650万円
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中古車相場 19.5万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
342 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    548万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    289.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 革シート ナビ全方位カメラ セキュリティ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン ディナウディオ エディション 

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 本革・ナビTVカープレイアンドロイド対応

    本体価格
    314.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純ナビTVLEDライト1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    241.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン VW認定中古車

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 1オーナー 全D整備 ガレージ保管 TV 禁煙

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 革パワーシートヒーター付

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD レザー サンルーフ DCC ACC LED 20インチ

    本体価格
    360万円

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    29万円

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    本体価格
    19.5万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正HDDナビ Bカメ HID クリソナ 純正AW

    本体価格
    32万円

関東
121
363.3万円
関西
54
332.3万円
東海
49
339.2万円
北海道
26
288.9万円
九州
29
294.8万円
東北
12
260万円
北陸・甲信越
16
300.7万円
中国
26
371.2万円
四国
9
339.8万円
地域別台数
関東
5
26.4万円
関西
2
31.5万円
東海
0
---
北海道
2
28.5万円
九州
3
51.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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ティグアンとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ホンダ  シビックハイブリッド
487.1万円653.2万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1497~1968 排気量(cc) 1339
150~193 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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