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ティグアンとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとアコードツアラーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ホンダ  アコードツアラー
VS
49万円638万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 28万円145.9万円
アコードツアラーの相場表を見る
283 中古車掲載台数 47
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI アクティブ 認定中古車 純正ナビ 電動テールゲート

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車 茶レザー 電動パノラマルーフ

    本体価格
    329.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 全周囲カメラ フルセグTV 電動リアゲート

    本体価格
    486.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ/ACC/フルセグTV/純正ナビ

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ レザー ワンオーナーDCC20インチアルミ

    本体価格
    384万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン メーカー保証付 認定中古車

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI ライストゥン 4モーション 4WD 純正ナビ クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    106.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD Rライン 純正SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    140.1万円

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    54.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL /アダプティブクルーズコントロール/ETC

    本体価格
    105万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL アキュラ仕様 TEIN車高調

    本体価格
    80万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 車検R7/12 ナビ TV USB ETC

    本体価格
    34万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ ETC/ナビ/CD/DVD/TV/ステリモ/スマキ-/AAC

    本体価格
    51.8万円

関東
105
355.7万円
関西
39
352.1万円
東海
42
363.7万円
北海道
13
279.2万円
九州
29
303.7万円
東北
10
274.5万円
北陸・甲信越
13
341.5万円
中国
25
376.6万円
四国
7
323万円
地域別台数
関東
16
63.2万円
関西
4
68.7万円
東海
10
63万円
北海道
2
76万円
九州
3
78.9万円
東北
4
77.3万円
北陸・甲信越
3
41.2万円
中国
3
59万円
四国
2
59.4万円

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ティグアンとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ホンダ  アコードツアラー
360万円776.4万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1840×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1394~1984 排気量(cc) 1997~2354
150~320 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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