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ティグアンとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとFペイスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ジャガー  Fペイス
VS
52万円588万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 110万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
255 中古車掲載台数 121
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    580万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 新車保証・フォルクスワーゲンオールインセーフティ・大型15インチディスプレイ・ディスカバープロMax・デジタルコックピット・全周囲・アンビエントライト・IQライト・R-Line専用インテリア・DCC・専用20インチ

    本体価格
    530.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルエンジン シートヒーター 革シート 4WD ワンオーナー アラウンドビューモニター 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    272万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 レザーシートPKG ACC フロント・サイド・レーンアシスト LEDヘッドライト パワーテールゲート 革シート シートヒーター 純正ナビ DTV ETC 360カメラ ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ACC LEDヘッドライト デジタルメーター シートヒーター 電動リヤゲート 後方死角検知機能 障害物センサー アラウンドビューカメラ App-Connect ヘッドアップディスプレイ ETC TV/CD/DVD 認定保証付き

    本体価格
    261万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 1オーナー/SR/電動革シート/シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    375.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    728万円

関東
79
323.3万円
関西
40
340.5万円
東海
36
330.9万円
北海道
19
246.3万円
九州
27
374.6万円
東北
10
341.4万円
北陸・甲信越
16
315.7万円
中国
18
326.6万円
四国
10
323.3万円
地域別台数
関東
45
616.1万円
関西
24
572.7万円
東海
30
572.2万円
北海道
1
315万円
九州
7
446.4万円
東北
5
585.7万円
北陸・甲信越
1
249万円
中国
7
395.9万円
四国
1
768万円

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ティグアンとFペイスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ジャガー  Fペイス
487.1万円655.2万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1497~1968 排気量(cc) 1995~5000
150~193 最高出力(馬力) 180~575
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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