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ティグアンとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   ランドローバー  フリーランダー2
VS
49万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 41.9万円189.8万円
フリーランダー2の相場表を見る
301 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ブラックスタイル デジタルメーター パワーテールゲート

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 禁煙車・レザーシート・電動リヤゲート

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 黒革 DCC 純正ナビ 4モーション

    本体価格
    500万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 登録済未使用車 DCC レザーシート ACC

    本体価格
    578万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    289.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン メーカー保証付 認定中古車

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 革シート ナビ全方位カメラ セキュリティ

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ACC/HUD/純正ナビ/TV/360°/applecarplay

    本体価格
    253.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    299.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    257.2万円

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    55万円

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    68.5万円

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    本体価格
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  • ランドローバー フリーランダー2 HSE 4WD ベージュハーフレザー アルパインサウンド

    本体価格
    45万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 4WD ターボ 黒革 ナビ 後カメラ MERIDIAN

    本体価格
    163.1万円

  • ランドローバー フリーランダー2 SE 4WD 天井張替 ナビ 保証付 純正AW AUX 半革

    本体価格
    65万円

関東
110
362万円
関西
49
363.6万円
東海
42
370万円
北海道
15
265.7万円
九州
30
287.6万円
東北
11
294.2万円
北陸・甲信越
12
334.5万円
中国
25
388.4万円
四国
7
322.5万円
地域別台数
関東
4
92.1万円
関西
2
102.5万円
東海
1
55万円
北海道
0
---
九州
2
94.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティグアンとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ランドローバー  フリーランダー2
360万円776.4万円 新車時価格 390万円584万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
1394~1984 排気量(cc) 1998~3192
150~320 最高出力(馬力) 232~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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