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ティグアンとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとタイタンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   マツダ  タイタン
VS
49万円650万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 47.7万円862.4万円
タイタンの相場表を見る
330 中古車掲載台数 295
  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 1オーナー・禁煙・ナビ・Rカメラ・ACC

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI アクティブ 運転支援システム 電動バックゲート

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD DiscoverPro ACC 360Cam Dメ-タ IQLED 19AW

    本体価格
    495.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン SUV シートヒーター 電動リアゲート ACC

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン レザーシート IQ-Light デジタルメーター

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー バックカメラ オートクルーズコントロール

    本体価格
    90.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ 黒革電動シート 純正18AW

    本体価格
    265万円

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  • マツダ タイタン グレード不明 家畜運搬車

    本体価格
    150万円

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    本体価格
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  • マツダ タイタン 2トン 強化ダンプ 新明和 エルフOEM 全低床 小型 4ナンバー塗装済

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド ワイドロー ディーゼル 2トン 垂直パワーゲート 幌付き

    本体価格
    158万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 標準 垂直P/G(600kg) 鉄板張り(1.4t)

    本体価格
    191.9万円

  • マツダ タイタン 4.8 ダブルキャブ ダンプ フルワイドロー ディーゼル MT 後輪ダブル

    本体価格
    145万円

  • マツダ タイタン 3t積・10尺・平ボディ・6MT 

    本体価格
    203.5万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー STD ディーゼルターボ 2t積み

    本体価格
    175万円

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド 高床 ディーゼル 積載量2t

    本体価格
    104万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ ワイド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    158万円

関東
120
362.5万円
関西
53
323.4万円
東海
44
347.4万円
北海道
24
272.9万円
九州
31
307.3万円
東北
11
281.3万円
北陸・甲信越
15
333.3万円
中国
22
396.7万円
四国
10
334.8万円
地域別台数
関東
62
364.7万円
関西
73
191.4万円
東海
40
254.6万円
北海道
15
164万円
九州
59
173.4万円
東北
3
171.6万円
北陸・甲信越
9
241.6万円
中国
14
186.3万円
四国
20
180.1万円

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ティグアンとタイタンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   マツダ  タイタン
487.1万円653.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) 3000~5200
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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