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ティグアンとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
52万円588万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
256 中古車掲載台数 37
  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD TDI ブラックスタイル 認定中古車 禁煙車 純正インフォティメントシステムDiscoverPro搭載 アダプティブクルーズコントロール フロントアシスト リアトラフィックアラート 障害物センサー

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ナビ ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ アラウンドビューカメラ 障害物センサー レザーシート DCC デジタルメーター パワーテールゲート 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキNaviTVDVDCDSD

    本体価格
    234万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン ワンオーナー サンルーフ 純正15型マルチナビ Bluetooth Harman Kardonスピーカー 全方位カメラ ETC ACC HUD パワーバックドア 本革シート メモリーシート Pシート

    本体価格
    492.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 純ナビ 360度カメラ TV CarPlay ACC BSM LKA フロントアシスト リアトラフィック Bluetoothオーディオ オートテールゲート スマートキー パークアシスト シートヒーター アイドリングストップ LEDライト ETC

    本体価格
    260.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン TSIRライン/純正ナビ・バックカメラ/純正アルミホイール/シートヒーター/アラウンドビューカメラ/障害物センサー/キーレス/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    239.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正9インチナビ アラビュー ACC レーンキープ パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ BSM オートホールド コーナーセンサー DVD再生可 シートヒーター ETC2.0 純正20インチAW

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車・レザーパワーシートヒーター付き・ナビ・カープレイ対応・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・後退時激突回避車・後席シートヒーター・360度カメラ・バックカメラ

    本体価格
    229.9万円

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    応談

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    本体価格
    105万円

関東
80
325.4万円
関西
40
340.3万円
東海
36
330.9万円
北海道
19
246.3万円
九州
27
374.6万円
東北
11
356万円
北陸・甲信越
16
315.7万円
中国
17
323万円
四国
10
323.3万円
地域別台数
関東
17
386.5万円
関西
8
423.9万円
東海
3
133万円
北海道
2
298万円
九州
4
321万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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フォルクスワーゲン  ティグアン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
487.1万円655.2万円 新車時価格 580万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1497~1968 排気量(cc) 2198~4973
150~193 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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