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ティグアンとGLBを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
49万円650万円
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中古車相場 327.7万円825万円
GLBの相場表を見る
327 中古車掲載台数 316
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ DYNAUDIOオーディオ レザーシート DCC+20AW

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 前後ドラレコ 黒革 新品タイヤ交換 認中1年

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    322万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー レーダークルコン 前後ドラレ

    本体価格
    254万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD HUD 純正ナビ 360°ACC黒革 BSM シートH

    本体価格
    364.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車保証 禁煙車 TV  LED

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディナウディオ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー レザーシート

    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン パノラマ ハーマンカードン DCC 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン DCCパッケージ 専用ブラックレザー 禁煙車

    本体価格
    483万円

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    441.5万円

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    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ Pシート Pリアゲート ETC

    本体価格
    585万円

関東
118
367.2万円
関西
54
325.1万円
東海
44
347.4万円
北海道
24
273.1万円
九州
31
307.1万円
東北
11
281.3万円
北陸・甲信越
14
343.5万円
中国
22
396.7万円
四国
9
342.6万円
地域別台数
関東
146
565.1万円
関西
61
543.4万円
東海
39
541.5万円
北海道
8
594.8万円
九州
22
505.8万円
東北
13
625.3万円
北陸・甲信越
15
568.9万円
中国
6
598万円
四国
6
549.4万円

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ティグアンとGLBのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   メルセデス・ベンツ  GLB
487.1万円653.2万円 新車時価格 512万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1497~1968 排気量(cc) 1331~1991
150~193 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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