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ミニクロスオーバーとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
14.8万円538万円
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中古車相場 49.8万円598万円
ティグアンの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 216
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン DCT 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ナビ テレビ ドラレコ ETC シートカバー クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アラームシステム バックカメラ リア障害物センサー オートマチックテールゲート アクティブクルコン コンフォートアクセス ボンネットストライプ/ホワイト 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    214万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 限定モデル クリーンディーゼル 18AW

    本体価格
    94.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 4WD GABANAシートカバー メモリーナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC 検2年 禁煙車

    本体価格
    75.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 HDDナビ BTオーディオ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD Yoursレザーシート/ヒーター 電動シート アラームシステム ALL4エクステリア バックカメラ リア障害物センサー オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ・バックカメラ・ACC・インテリジェントセーフティ・パワーバックドア・アンビエントライト・電子パーキング・ソナーセーサー・Bluetooth・LEDヘッドライト・アイドリングストップ・AUX

    本体価格
    134.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 特別仕様車・社外ナビ・18AW・車高調

    本体価格
    65万円

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    269.8万円

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    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション アクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン 認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    218万円

関東
345
181.3万円
関西
151
182.8万円
東海
177
188.9万円
北海道
97
171万円
九州
86
158.4万円
東北
62
161万円
北陸・甲信越
59
185.5万円
中国
59
188.5万円
四国
26
179.8万円
地域別台数
関東
83
336.3万円
関西
27
318.6万円
東海
24
369万円
北海道
12
297.3万円
九州
26
358.9万円
東北
18
304.2万円
北陸・甲信越
9
346.6万円
中国
7
356.6万円
四国
10
348.7万円

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ミニクロスオーバーとティグアンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ティグアン
335万円647万円 新車時価格 487.1万円655.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1498~1998 排気量(cc) 1497~1968
102~306 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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