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ティグアンとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
49万円638万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 79.1万円220万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
301 中古車掲載台数 34
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ブラックスタイル ディナウディオ パッケージ 黒革 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD Rライン 純正SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    135.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス R6年9月30日登録登録済み未使用車

    本体価格
    456万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD フロントアシスト

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    301万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD HUD ACC シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    255.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ DCCパッケージ タン/黒革 禁煙

    本体価格
    347.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディナウディオ ディーゼルターボ 4WD レザー ワンオーナーDCC20インチアルミ

    本体価格
    393万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 

    本体価格
    573万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 ACC Bカメ LED 純ナビ ETC

    本体価格
    449.9万円

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    本体価格
    158.9万円

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    165万円

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    79.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ワンオーナーALLGRIPナビTVパドルシフトLED

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    169.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ALLGRIPナビTVバックカメラLED横滑り防止

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    179.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 HDDナビ/ETC/ドラレコ/パドルシフト/HID

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ETC フルセグ 純正アルミ シートヒーター

    本体価格
    79.5万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    163.8万円

関東
116
361.8万円
関西
45
367.8万円
東海
39
360.5万円
北海道
15
277.2万円
九州
31
298.2万円
東北
11
287万円
北陸・甲信越
12
333.3万円
中国
25
387.5万円
四国
7
322.5万円
地域別台数
関東
5
144.3万円
関西
1
158.9万円
東海
8
133.8万円
北海道
3
143万円
九州
5
153.3万円
東北
3
195.6万円
北陸・甲信越
5
142.5万円
中国
1
185万円
四国
3
121.7万円

ティグアンの中古車を探す

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ティグアンとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   スズキ  SX4 S-CROSS
360万円776.4万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1394~1984 排気量(cc) 1586
150~320 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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