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ティグアンとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとヴァナゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
49万円650万円
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中古車相場 70万円323万円
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342 中古車掲載台数 29
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ハーフレザーシート 全方位カメラ

    本体価格
    373.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 後期型 レザーPKG IQ.Light 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディナウディオ ディーゼルターボ 4WD レザーシート・プレミアムオーディオ

    本体価格
    379.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートpkg NewDiscoverPro 全周囲M

    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン DiscoverPro ACC 電動テールゲート 18AW

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン シ-トヒ-タ- 純正ナビ

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD LED・ACC・HUD・プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ACC HUD DiscoverPro全方位C 黒革 LED 20AW

    本体価格
    276.6万円

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    本体価格
    応談

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    168万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウエストファリア 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 7人乗り ルーフ塗装済み 7人乗り 回転シート

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    91万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
121
363.3万円
関西
54
332.3万円
東海
49
339.2万円
北海道
26
288.9万円
九州
29
294.8万円
東北
13
268.7万円
北陸・甲信越
16
300.7万円
中国
25
374.9万円
四国
9
339.8万円
地域別台数
関東
8
237.8万円
関西
7
152万円
東海
1
91万円
北海道
0
---
九州
8
210.1万円
東北
3
179.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---

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ヴァナゴンの中古車を探す

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ティグアンとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
487.1万円653.2万円 新車時価格 390万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1497~1968 排気量(cc) 2460
150~193 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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