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パサートCCとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートCC   ダッジ  ラムトラック
VS
78万円89万円
パサートCCの相場表を見る
中古車相場 98.1万円1600万円
ラムトラックの相場表を見る
2 中古車掲載台数 49
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張り貼替済・禁煙車・前後ソナー・299馬力・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・キセノン・オートライト・純正17AW・オートホールド・横滑り防止・フルセグHDDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムトラック 1500 REBEL クルーキャブ 5.7L V8 4WD エアサス パノラマルーフ 12inchモニター レザーシート アップルカープレイ LEDヘッドランプ パワーペダル スマートキー プッシュスタート リモートスターター ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    768万円

  • ダッジ ラムトラック デューリーV10エンジン搭載 シングルキャブALCOAホイル

    本体価格
    355万円

  • ダッジ ラムトラック 2005y V8 HEMI Laramie 4x4 liftup 4WD

    本体価格
    158万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 エクスプレス クルーキャブ 新車並行 4WD フロントベンチシート 6人乗り V8 5.7L HEMIエンジン サイドステップ ベッドライナー トノカバー フロント&サイド&バックカメラ LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    538万円

  • ダッジ ラムトラック SLT ベンチシート/社外ヘッドライト/ブロックタイヤ/ヒッチメンバー/ETC

    本体価格
    148万円

  • ダッジ ラムトラック ベンチシート 

    本体価格
    220万円

  • ダッジ ラムトラック 1500ビッグホーン5.7HEMI 4WD フロントベンチシート ディスプレイオーディオ  実走65000マイル

    本体価格
    548万円

  • ダッジ ラムトラック 1500  Crew Cab REBEL 4WD BCD自社輸入車 V8/HEMIエンジン 国内ナビ・地デジTV DVDチェンジャー シート/ハンドルヒーター BAKFlipトノカバー クルーズコントロール 車高調整機能付きエアサス ETC

    本体価格
    535万円

  • ダッジ ラムトラック 04年モデル SLT 4×4 ベンチシート 純正20インチアルミホイール 社外ナビ&地デジTV ベットライナー トノカバー 国内平成18年登録 平成20年から令和7年記録簿あり

    本体価格
    230万円

  • ダッジ ラムトラック SLT 5.7HEMI グリルガード

    本体価格
    183万円

関東
1
89万円
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
467.6万円
関西
13
422.2万円
東海
10
350.3万円
北海道
4
224.8万円
九州
1
340万円
東北
4
305.3万円
北陸・甲信越
3
448万円
中国
0
---
四国
2
198万円

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パサートCCとラムトラックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートCC   ダッジ  ラムトラック
495万円625万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4815×1855×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984~3598 排気量(cc) ---
200~299 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
8.8~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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