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パサートCCとキャパを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートCC   ホンダ  キャパ
VS
68.8万円115万円
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中古車相場 25万円38万円
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3 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD V6 3600cc

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ デジタルインナーミラー

    本体価格
    68.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ フルエアロ 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    38万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ ワンオーナー 走行36000キロ 修復歴無し

    本体価格
    25万円

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68.8万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
1
25万円
関西
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東海
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北海道
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九州
1
38万円
東北
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パサートCCとキャパのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートCC   ホンダ  キャパ
495万円625万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4815×1855×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1984~3598 排気量(cc) 1493
200~299 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
8.8~11.8km/L 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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