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eKワゴンとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 38.9万円105.8万円
パサートCCの相場表を見る
2058 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ/TV/バックカメラ/オートリトラミラー/ヘッドライトレベライザー/アイドリングストップ/タッチパネルオートエアコン/ETC/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 前後踏み間違い防止 ケンウッドナビ バックカメラ ETC シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD メモリーナビ ワンセグTV ハロゲンランプ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレスエントリー 純正アルミホイール 純正オーディオ Wエアバック ベンチシート

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車 バックカメラ シートヒーター 寒冷地仕様車 アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKワゴン 660 サウンドビートエディション G M2 

    本体価格
    11万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M シートヒーター エアコン パワステ アイドリングストップ

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外CDステレオ キーレスエントリー シートヒーター 格納ミラー ベンチシート 衝突安全ボディー Wエアバック ABS 禁煙車

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ワンオーナー 修復歴無 純正9インチナビ 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止システム アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 白革シート 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    105.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 革シート 純正ナビ バックカメラ テレビ アルミホイール 19インチ エアコン ETC プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    38.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD レザーインテリア/パワーシート&ヒーター/オートライト/ナビ/ETC/電動パーキング/パドルシフト/6速DSG/299馬力

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

関東
397
57.5万円
関西
276
68.8万円
東海
268
78.5万円
北海道
145
59.9万円
九州
282
63万円
東北
214
80.7万円
北陸・甲信越
216
71万円
中国
176
66.5万円
四国
84
72.3万円
地域別台数
関東
1
38.9万円
関西
0
---
東海
3
97.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとパサートCCのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  パサートCC
129.6万円168.3万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
659 排気量(cc) 1984~3598
52 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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