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クロスビーとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとパサートCCの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 43.8万円105.8万円
パサートCCの相場表を見る
1359 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    187万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート 社外ナ

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 6速AT 全方位モニター付メモリーナビ パドルシフト ドラレコ ETC LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オートクルーズコントロール オーディオスイッチ パーソナルテーブル マイルドハイブリッド

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ MN71S 

    本体価格
    133万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    226万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    220万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スマートキー プッシュスタート SDナビ

    本体価格
    89万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車/純正8型ナビ/全方位モニター/フルセグTV/Bluetooth/USB/衝突軽減ブレーキ/コーナーソナー/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 冬タイヤセット付 純正8型ナビ 全方位カメラ フルセグ Bluetooth接続 リモコンエンジンスターター クルコン シートヒーター コーナーセンサー 衝突軽減&車線逸脱警報 LEDオートライト

    本体価格
    145.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 革シート 純正ナビ バックカメラ テレビ アルミホイール 19インチ エアコン ETC プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    43.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 白革シート 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    105.8万円

関東
365
175.6万円
関西
130
175.4万円
東海
204
173.6万円
北海道
118
187.7万円
九州
174
164.9万円
東北
162
185万円
北陸・甲信越
108
173.9万円
中国
70
173.7万円
四国
28
173.5万円
地域別台数
関東
1
43.8万円
関西
0
---
東海
2
91.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとパサートCCのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォルクスワーゲン  パサートCC
176.6万円257万円 新車時価格 495万円625万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
996~1197 排気量(cc) 1984~3598
80~99 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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