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カローラツーリングとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
97.7万円339万円
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中古車相場 38.9万円108万円
パサートCCの相場表を見る
1192 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 1年保証/4WD/地デジ/新品補機バッテリー 1年保証 4WD フルセグTV バックカメラ Bluetooth ワンオーナー禁煙車 前後ドラレコ&ETC 衝突軽減&踏み間違い防止 新品補機バッテリー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 純正9インチディスプレイ ナビキット バックカメラ 禁煙車 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド ステアリングヒーター オートマチックハイビーム Bluetooth ハーフレザー

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 ディスプレイオーディオ BSM セーフティセンス レーダークルーズ ハーフレザー クリアランスソナー LEDヘッド バックカメラ ETC スマートキー 純正17インチアルミ

    本体価格
    201.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ(フルセグBT

    本体価格
    227.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 9インチディスプレイオーディオ セーフティセンス ブラインドスポットモニター ホワイト内装 コーナーセンサー アクセサリーコンセント ステアリングヒーター シートヒーター ホールドブレーキ ETC

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/電動パーキング/クリアランスソナー/オートライト/オートハイビーム/ステリモ/フルセグTV/Bluetooth/USB/ドラレコ/ETC/純正AW

    本体価格
    136.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X 冠水歴車ナビTVバックカメラBTオーディオ対応ETC車載器センシング衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置クルーズコントロールオートマチックハイビーム横滑り防止衝突安全ボディースマートキーPスタート

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G TSS ディスプレイオーディオ ナビ Bカメラ シートヒーター フルセグ LED スマートキー ETC2.0

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC DVD LEDヘットライト オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    214.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    38.9万円

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    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 白革シート 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    105.8万円

関東
313
206.9万円
関西
136
209.3万円
東海
214
201.7万円
北海道
60
205.7万円
九州
187
199.8万円
東北
90
219.6万円
北陸・甲信越
90
204.8万円
中国
77
212.3万円
四国
25
212.1万円
地域別台数
関東
1
38.9万円
関西
0
---
東海
3
97.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとパサートCCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  パサートCC
197.6万円341.7万円 新車時価格 495万円625万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1196~1986 排気量(cc) 1984~3598
98~170 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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