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Fタイプクーペとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Fタイプクーペとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
289.8万円1889万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 50万円169万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
52 中古車掲載台数 29
  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD エクステリアカーボンPKG エクステンデッドレザーPKG カーボンルーフ ダイヤモンドキルティングパフォーマンスレザーシート Meridian770wサラウンド 20AW スポーツエグゾースト

    本体価格
    825万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R75 5.0L P575 AWD 当社顧客様お乗り換車 フルエクステンデッドレザーアップグレード 固定式パノラミックルーフ シートヒーター&クーラー 20インチ1066グロスブラック

    本体価格
    1598万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    370万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 LEDヘッドライト19インチ7013スポーツエ

    本体価格
    448万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD 正規ディーラー車・記録簿・20インチOP鍛造ホイール・カーボンセラミックブレーキ・エクステリアカーボンPKG・MERIDIANサウンドシステム・パノラミックルーフ・SVR ロゴ入りスエードクロス ステアリング

    本体価格
    888万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 認定中古車 MERIDIANサウンド 純正ナビ HIDヘッドライト Apple Car Play パワーシート ETC クルーズコントロール パドルシフト オートライト

    本体価格
    385万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD フルエクステンデッドレザーアップグレード パノラミックルーフ メリディアンサラウンド 20インチアルミホイール パークアシスト 12WAYヒーター&クーラーパワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    1759.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 5.0L P575 AWD MC後モデル カーボンルーフ カーボントランクスポイラー LEDシグネチャー付LEDヘッド 12wayダイヤモンドキルティングパフォーマンスレザー 20AW アクティブエグゾースト 電動テールゲート

    本体価格
    758万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 正規D車 純正18インチAW 可動式リアウイング ブラックハーフレザーパワーシート/ヒーター パドルシフト 純正ナビ/Bluetooth パワーテールゲート スマートキー バックカメラ/クリアランスソナー

    本体価格
    348万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 75 5.0L P450 ユーザ買取 1オナ 禁煙車 AA未出品 純20AW

    本体価格
    938万円

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関東
19
919.2万円
関西
7
645.8万円
東海
16
524.2万円
北海道
1
698万円
九州
4
996万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
654万円
中国
2
943.9万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
18
105.2万円
関西
3
131.9万円
東海
3
96.9万円
北海道
1
138万円
九州
2
203万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.2万円
中国
0
---
四国
1
185万円

Fタイプクーペの中古車を探す

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Fタイプクーペとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
699万円2363万円 新車時価格 399.9万円429万円
クーペ ボディタイプ オープン
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1995~4999 排気量(cc) 1389
300~575 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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