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ミニカとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
9.8万円99万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 49万円169万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
66 中古車掲載台数 30
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル・エアコン・パワステ・3ドア

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル

    本体価格
    17万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 5-speed manual transmission・車検2年取渡・軽快3G83エンジン・最終型・キーレス・FMAMラジオ・電源ソケット・電格ミラー・保証付・マニュアルトランスミッション車販売

    本体価格
    28.6万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ターボ/F5速/車高調/EKスポーツメーター

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ キーレス ドアバイザー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    21.3万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー 

    本体価格
    32.7万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 2WD ドライブレコーダー エアコン パワステ

    本体価格
    20.2万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 車検2付・5F・バン・4ナンバー・修復歴なし

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5-speed manual transmission ・車検2年取渡・軽快3G83エンジン・保証付・マニュアルトランスミッション車販売

    本体価格
    23.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 DSGクラッチ&メカトロソレノイド対策済

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ エクスクルーシブ 1.4L 直列4気筒DOHCツインチャージャーエンジン オープン仕様 純正サスペンション 純正マフラー クラリオン製 ナビ バックモニター付 ETC

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 レッドレザー禁煙車

    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 禁煙 ワンオーナー 屋内保管 ブラウンレザー シートヒーター 純正18アルミ 純正フルセグナビ Bluetoothオーディオ対応 幌破れ無し開閉動作チェック済み パドルシフト オートエアコン

    本体価格
    109.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ エクスクルーシブ ベージュレザー バックカメラ

    本体価格
    158万円

関東
28
38.5万円
関西
2
44万円
東海
5
31.8万円
北海道
1
35万円
九州
7
36.7万円
東北
7
22.5万円
北陸・甲信越
3
73.9万円
中国
8
31.8万円
四国
5
21.3万円
地域別台数
関東
19
102.2万円
関西
3
131.9万円
東海
3
108万円
北海道
1
138万円
九州
2
203万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.2万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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ミニカとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
58.3万円102.5万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
657 排気量(cc) 1389
50 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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