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ゴルフカブリオレとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ   三菱  ギャランGTO
VS
49万円169万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
中古車相場 288.7万円318万円
ギャランGTOの相場表を見る
28 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ エクスクルーシブ 1.4L 直列4気筒DOHCツインチャージャーエンジン オープン仕様 純正サスペンション 純正マフラー クラリオン製 ナビ バックモニター付 ETC

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ディーラー整備車両 整備記録簿8枚 メカトロニクス交換歴2回 エアバックインフレーター交換歴 灯火用ヒューズ改修歴 ハーネスカバー改修歴 赤革シート 電動オープン ナビ地デジ Bカメラ クルコン

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 社外アルミホイール車高調2本出しマフラー

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラウンレザーシート 電動オープン キーレス クルーズコントロール シートヒーター 革巻きステアリング ステアリングリモコン フルセグナビ バックカメラ フロアマット

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラウン本革シートヒータ 禁煙 整備点検記録 専門店保証付き!! オートクルーズ パドルシフト ナビ フルセグTV(走行中視聴可) 音楽Bluetooth DVDビデオ 音楽サーバー ETC 電動オープン

    本体価格
    132.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    115.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 DSGクラッチ&メカトロニクス&ソレノイドバルブ&サッシュレス機能.マイナートラブル全対策済リアスクリーン剥離対策済SPセンサー.ウオーターポンプ.open&closeセンサー及びフレーム対策済

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート 電動オープン シートヒーター ターボ スーパーチャージャー 純正ナビ TV CD&DVD再生 ミュージックサーバー クルーズコントロール 純正17インチAW AUX パドルシフト HID オートライト

    本体価格
    77.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ カブリオ 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ワンオーナー・ブラウンレザー・シートヒーター・純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC・ドライブレコーダー・パドルシフト

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO MR 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO GSR  2000 ロンシャンXR4 14インチAW レストア済 全塗装 5速MT 新品タイヤAW A57C

    本体価格
    288.7万円

関東
17
104.8万円
関西
6
112.5万円
東海
1
110万円
北海道
1
138万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.2万円
中国
0
---
四国
1
185万円
地域別台数
関東
2
318万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
288.7万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ   三菱  ギャランGTO
399.9万円429万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4260×1780×1430 全長x全幅x全高(mm) ---
1389 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
15.4km/L 10.15モード燃費 ---

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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