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Q2とルータンを比較! - みんなの比較車種

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Q2とルータンの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   フォルクスワーゲン  ルータン
VS
98万円444.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 149万円
ルータンの相場表を見る
235 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ MMIナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット オートマチックテールゲート 認定中古車

    本体価格
    168万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI 車検2年&整備付き 順正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    188万円

  • アウディ Q2 35 TDI advanced 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    269.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ オプション17インチAW アシスタンスPKG ナビゲーションPKG レーンアシスト サイドアシスト ACC スマホ連携 バーチャルコックピット バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート 1オーナー

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ベーシック & コンビニエンス & ナビPKG  ACC  シートヒーター  電動リアゲート  バーチャルコクピット  前後ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 登録済未使用車/TVチューナー/リヤビューカメラ/レーンアシストオートマチックテールゲート/アダプティブクルーズ/サイドアシスト/スマートフォンインターフェイス/ワイヤレスチャージング

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 後期モデル/デモカーUP/ナビゲーションパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/テクノロジーパッケージ/MMIナビゲーション/バックカメラ/シートヒーター/サイドアシスト/オートトランク/認定中古車

    本体価格
    367.7万円

  • アウディ Q2 35 TDI スポーツ ディーゼルターボ バーチャルコックピット ACC 純正ナビ TV バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート サイドアシスト シートヒーター クリアランスソナー ETC スマートキー USB AUX Bluetooth

    本体価格
    241.6万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 8スピーカー MMI ナビゲーションシステム アウディコネクト アシスタンスパッケージ コンフォートパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    223万円

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  • フォルクスワーゲン ルータン SE 3.6 2011yモデル ナビ テレビ 走行証明書付

    本体価格
    応談

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    本体価格
    149万円

関東
74
249.9万円
関西
38
250.1万円
東海
42
245.1万円
北海道
2
363万円
九州
35
237万円
東北
9
233.6万円
北陸・甲信越
22
258.4万円
中国
7
188.9万円
四国
6
196.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
149万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q2とルータンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   フォルクスワーゲン  ルータン
299万円544万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1968 排気量(cc) 3600~4000
116~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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