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ザ・ビートルとA4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとA4カブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  A4カブリオレ
VS
25万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 60.8万円98.8万円
A4カブリオレの相場表を見る
558 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター ナビゲーションバックモニタークルーズコントロールBluetooth対応フルセグTV

    本体価格
    233.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 ワンオーナー ETC フルセグ ナビ BSM オートワイパー

    本体価格
    164万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ ETC2.0 ドラレコ 純正ナビ・TV・バックカメラ Bluetoothオーディオ ミュージックセンター 外部入力端子 パークサンサー レザーステアリング バイキセノン 記録簿12枚

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ターボ 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 禁煙車 キーレス2個 HIDヘッドライト タイヤ溝9分山 Bluetooth DVD再生 革ハンドル オートクルーズコントロール スペアタイヤ

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビ 地デジTV(AM/FM/CD/DVD) バックカメラ ドライブレコーダー コーナーセンサー リモコンキー 16インチ純正AW フロアマット 電動格納ミラー

    本体価格
    89.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 1オーナー 実走26740km 禁煙車 整備記録13枚全ディーラー 取説 整備手帳 スペアキー ストラーダSDナビ フルセグ BT 純正16インチAW HID フロント/リアフォグ Fドラレコ ETC

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ カロッツェリアナビTV ベージュ革シート シートヒーター Bカメラ ETC 前後ドラレコ 17AW ワンオーナー 禁煙 革巻きハンドル ステアスイッチ パドルシフト HIDランプ クルコン 左右独立AAC スペアタイヤ リモコンキー

    本体価格
    103.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン CD キセノン キーレス H&Rダウンサス 社外19AW ETC

    本体価格
    64.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン カロッツェリア2DINナビ フルセグTV クルーズコントロール ETC HIDヘッドライト キーレス 純正16インチAW ミラーヒーター AUX

    本体価格
    108.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 2017年後期モデル ハバネロオレン

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    60.8万円

関東
159
123.3万円
関西
81
160万円
東海
87
128.2万円
北海道
28
90.8万円
九州
79
119万円
東北
33
142.2万円
北陸・甲信越
32
118.2万円
中国
37
107.8万円
四国
22
122.1万円
地域別台数
関東
2
79.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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A4カブリオレの中古車を探す

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ザ・ビートルとA4カブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  A4カブリオレ
229.9万円405.5万円 新車時価格 628万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1780×1380
1197~1984 排気量(cc) 2393
105~211 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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