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ザ・ビートルとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  A5スポーツバック
VS
218円424万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 49万円738万円
A5スポーツバックの相場表を見る
510 中古車掲載台数 285
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ HIDヘッド バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    98.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 2016MY 500台限定 AppleCarPlay HIDヘッド

    本体価格
    158.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン キーレス ナビ フルセグTV

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ BT TV Bカメラ 17AW 禁煙

    本体価格
    107万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター WORK19incXカラーAW einsatzエクゾースト

    本体価格
    424万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル 社ナビバックCミラードラレコブラインドS

    本体価格
    195.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    228.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    155万円

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    244万円

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    523万円

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    278.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 125台限定車 専用20インチAW

    本体価格
    640万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ マトリクスLED バーチャルCP 黒革 Bカメラ

    本体価格
    231.8万円

関東
156
158.5万円
関西
66
145.7万円
東海
95
154.1万円
北海道
20
105万円
九州
76
139.2万円
東北
27
132.4万円
北陸・甲信越
25
125.9万円
中国
26
156.8万円
四国
19
106.8万円
地域別台数
関東
113
313.4万円
関西
52
306.8万円
東海
44
365.8万円
北海道
21
223.5万円
九州
20
338.5万円
東北
10
224.8万円
北陸・甲信越
12
223.4万円
中国
12
275.3万円
四国
1
128万円

ザ・ビートルの中古車を探す

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ザ・ビートルとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  A5スポーツバック
229.9万円405.5万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1197~1984 排気量(cc) 1968~1984
105~211 最高出力(馬力) 163~265
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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