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ザ・ビートルとQ3を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  Q3
VS
29万円409.9万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 65万円568万円
Q3の相場表を見る
477 中古車掲載台数 188
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 赤黒レザー/Sヒーター/クルコン/HID/禁煙車

    本体価格
    137万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純ナビ/フルセグ/BT HID 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 純正フルセグナビETC付き

    本体価格
    82.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター ロータス保証付 BluetoothDVD バックカメラ

    本体価格
    241万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビTV! バックモニター HIDライト

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター ETC・Bカメラ・TV

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー 社外ナビ ワンセグ Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革 SDナビフルセグ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    105.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ BT TV Bカメラ 17AW 禁煙 1オナ

    本体価格
    107万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    55万円

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  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ブラウンレザーシート パワーテールゲート

    本体価格
    118万円

関東
136
149.3万円
関西
59
153.4万円
東海
89
135.2万円
北海道
21
103万円
九州
72
131.3万円
東北
26
121.9万円
北陸・甲信越
23
124.1万円
中国
24
157.5万円
四国
27
114.9万円
地域別台数
関東
75
282.1万円
関西
26
336.6万円
東海
23
314.4万円
北海道
23
142.4万円
九州
12
226.4万円
東北
8
229.9万円
北陸・甲信越
13
287.1万円
中国
5
250.1万円
四国
3
357.7万円

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ザ・ビートルとQ3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  Q3
229.9万円405.5万円 新車時価格 438万円572万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1197~1984 排気量(cc) 1497~1968
105~211 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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