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ザ・ビートルとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとRS Q8の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  RS Q8
VS
218円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 1100万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
533 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 19インチアルミローダウン黒本革シート

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー地ナビ革シートヒーターAクル

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター バイキセノンライト 本革シート ETC

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ SDナビ/革シート/BTAudio/ETC/Sヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 純正ナビTV BT ETC Bカメラ 前後センサー

    本体価格
    125.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブロッサム ナビ・TV・ETC

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ ディーラ下取 1オーナー 禁煙車 200台限定

    本体価格
    133万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター 黒革 サンルーフ BSM ナビ フルセグ HID

    本体価格
    379.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ Fセグナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    119.8万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンブラックスタイル・セラミックB

    本体価格
    1610万円

関東
159
158.3万円
関西
74
154.1万円
東海
98
151.3万円
北海道
20
103.4万円
九州
74
139.9万円
東北
33
136.2万円
北陸・甲信越
26
124.4万円
中国
30
143.7万円
四国
19
108万円
地域別台数
関東
1
1980万円
関西
0
---
東海
6
1446.2万円
北海道
2
1545万円
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ザ・ビートルの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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ザ・ビートルとRS Q8のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  RS Q8
229.9万円405.5万円 新車時価格 1869万円1990万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1197~1984 排気量(cc) 3996
105~211 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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