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ザ・ビートルとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
25.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 548万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
555 中古車掲載台数 31
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター 後期モデル スライディングルーフ OP17インチAW 3連メーター 茶革調シートカバー シートヒーター 両サイド木目調ラッピング トランクスポイラー クルーズコントロール 1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期 純正HDDナビ フルセグ BT Bカメラ Pスタート スマートキー HIDヘッドライト Aライト クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    148.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 712SDCWパッケージ バックカメラ 黒革シート シートヒーター HIDヘッドランプ Bluetooth接続 フルセグTV クルーズコントロール コーナーセンサー パドルシフト オートライト 禁煙車

    本体価格
    98.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 前後タイプドラレコ・スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バイキセノンヘッドライトPKG VWドライブレコーダー 楽ナビ/TV/DVD 革巻ステアリング クルーズコントロール ドアミラーヒーター フォグランプ 純正アルミホイール キーレス ブラックインテリア ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    79.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター ワンオーナーRラインマイスター黒赤レザーシートヒーター18AWBカメラドライブレコーダー

    本体価格
    293.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーシートパッケージ・黒革シート・シートヒーター・リアスポイラー・純正キセノンヘッドライト・オートエアコン・クルコン・BSM・プッシュスタート・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    191.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 純正ナビTV バックカメラ 3連メーター スマートキー プッシュスタート ETC USB接続ケーブル HIDヘッドランプ 18インチ純正ホイール ステアリングスイッチ パークディスタンスコントロール リアスポイラー

    本体価格
    126.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ バックカメラ 革調シートカバー Bluetooth DVD再生 キーレス クルーズコントロール 革巻ステア 純正アルミ

    本体価格
    77.3万円

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    699.9万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レザーフリー&テクノロジー認定中古車

    本体価格
    660万円

関東
157
122.2万円
関西
77
159.7万円
東海
87
128.3万円
北海道
28
91.2万円
九州
80
120.2万円
東北
33
142万円
北陸・甲信越
34
115万円
中国
36
105万円
四国
23
120.4万円
地域別台数
関東
16
742.5万円
関西
5
620.3万円
東海
4
737.8万円
北海道
2
1079万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
819万円
中国
3
1050万円
四国
0
---

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ザ・ビートルとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  e-tron GTクワトロ
229.9万円405.5万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) 530
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は555台、e-tron GTクワトロの中古車は31台掲載しています。
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