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ザ・ビートルとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
30万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 248万円998万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
577 中古車掲載台数 31
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッド キーレス クルコン ETC 純正16アルミ

    本体価格
    144.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 2017年後期モデル トルネードレッド スマートキー ブラインドスポットモニター リヤトラフィックアラート LED/HIDオートヘッドライト 純正アルミ Rスポ 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    80.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 HIDヘッドライト F/Rフォグランプ キーレス 社外ナビ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール ブラックコンフォートシート 革巻きステアリングホイール

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ/Bluetooth/地デジ/CD/DVD/MSV/SD/USB/オートライト/スマートキー/クルーズコントロール/純正16インチアルミ/フロントフォグ/HIDヘッドライト/MTモード付オートマ/ブラインドスポット

    本体価格
    157.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 純正ナビ&フルセグ&Bカメラ 点検済 禁煙

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター リアビューカメラ レザーシート

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ドライブレコーダー・ETC・クルーズコントロール・運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    52万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    130万円

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    本体価格
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    本体価格
    538万円

関東
162
119.3万円
関西
85
161.4万円
東海
96
131万円
北海道
28
114.3万円
九州
79
126.4万円
東北
28
124.1万円
北陸・甲信越
36
106.4万円
中国
39
111万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
20
559.5万円
関西
4
793.5万円
東海
3
487.3万円
北海道
1
399万円
九州
1
618万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
428万円
四国
1
400万円

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ザ・ビートルとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
229.9万円405.5万円 新車時価格 960万円1556万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1197~1984 排気量(cc) 2996~3982
105~211 最高出力(馬力) 367~510
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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