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ザ・ビートルと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMW  3シリーズコンパクト
VS
23万円405万円
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中古車相場 59.8万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
579 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 限定600台フェンダーエディション スライディングルーフ 純正オーディオ サウンドシステム HIDライト キーレスキー クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    133万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン パノラマスライディングルーフ ナビTVバックカメラ スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー オートライト マフラーカッター

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ レザーパッケージ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ スマーキー/地ナビ/CDDVDBT/ETC/Aクルーズ/パドルS/Aライト/HIDライト/フォグ/純正18AW/Rソナー/タイベル交換/フォルクスワーゲン専門店

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 専用ホイール 専用スポイラー 赤黒革シート

    本体価格
    289.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル ブラインドスポットディテクション HIDヘッドランプ 純正ナビTV バックカメラ  Bluetooth スペアキー 記録簿 禁煙車 ETC USB接続ケーブル 17インチ純正ホイール リアスポイラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    162.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 純正ドラレコ前後

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン フルセグテレビナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ

    本体価格
    40.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ LEDヘッドライト/黒革シート/シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/DVD再生/バックカメラ/ETC/純正17インチアルミ/クルーズコントロール

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 712SDCWパッケージ 地デジTV 純正メモリーナビ 純正16インチアルミホイール 革巻きステアリングホイール CD/DVD再生 ブラックファブリックシート BLUETOOTH接続 ETC 禁煙車

    本体価格
    127万円

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  • BMW 3シリーズコンパクト 318tiコンパクト 

    本体価格
    59.8万円

関東
164
131.2万円
関西
85
150.7万円
東海
97
123.3万円
北海道
32
101.9万円
九州
77
118.3万円
東北
45
148.9万円
北陸・甲信越
25
107.4万円
中国
35
119.4万円
四国
19
120万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
2
66.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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ザ・ビートルと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMW  3シリーズコンパクト
229.9万円405.5万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1197~1984 排気量(cc) 1796~1995
105~211 最高出力(馬力) 115~143
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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