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ザ・ビートルと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 78.6万円778万円
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606 中古車掲載台数 256
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター オートエアコン ナビ バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 純正ナビ バックカメラ HID 前後ドラレコ

    本体価格
    101万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正SDナビ・TVフルセグ・Bluetooth・プシュスタート・クルーズコントロール・ブラインドスポット・LEDヘッドライト・スマートキー・バックモニター取付

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シート シートヒーター ルームミラー型DR ナビ TV DVD BTオーディオ ETC バックカメラ クルーズコントロール サイドミラーヒーター HIDヘッドライト 純正17インチAW 禁煙車

    本体価格
    104.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ/Bカメラ/純正16inAW

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 特別仕様車 レザーシート ナビ エンブレム内臓バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー ブラインドスポットディテクション 認定中古車

    本体価格
    294.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/リアガラススモークフィルム加工/純正17インチアルミホイール/純正HIDヘッドライト/純正LEDスモールライト/2024年製タイヤ4本装着

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 検 2年/禁煙/Dレコ/ナビ/Bカメ/TV/ETC/HID

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    88万円

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    243万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    558.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC 純正ナビ 全方位 半革 温席 ドラレコ

    本体価格
    437万円

関東
164
118.9万円
関西
96
158.3万円
東海
109
123.5万円
北海道
24
101.7万円
九州
78
131万円
東北
31
117.1万円
北陸・甲信越
37
108.9万円
中国
42
121.9万円
四国
25
106.6万円
地域別台数
関東
111
301.6万円
関西
66
368万円
東海
39
348.7万円
北海道
1
454万円
九州
11
374.7万円
東北
5
383.4万円
北陸・甲信越
11
313.4万円
中国
7
324.7万円
四国
5
250.5万円

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ザ・ビートルと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMW  4シリーズグランクーペ
229.9万円405.5万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1197~1984 排気量(cc) 1995~2997
105~211 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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