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ザ・ビートルとX4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMW  X4
VS
31.1万円409.9万円
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中古車相場 149.8万円888万円
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482 中古車掲載台数 180
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    79.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 20インチホイール ローダウン マフラー

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    220万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ Bluetooth 社外ETC ドラレコ

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    161万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 300台限定車 SDナビ ETC HID 禁煙車

    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ レザーシート バックモニター

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 716SDCW リヤトラフィックアラート

    本体価格
    222万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クルコン/純正クラリオンナビ/フルセグTV

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン ワンオーナー ナビTV ETC BT Bカメラ 禁煙

    本体価格
    183.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 

    本体価格
    298万円

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関東
138
150.9万円
関西
61
158.6万円
東海
94
128.4万円
北海道
21
104.1万円
九州
72
137.3万円
東北
24
116.7万円
北陸・甲信越
23
125.1万円
中国
23
156.2万円
四国
26
125.2万円
地域別台数
関東
52
519.8万円
関西
42
567.1万円
東海
47
492.9万円
北海道
6
399.8万円
九州
9
464.5万円
東北
6
393.5万円
北陸・甲信越
11
456.6万円
中国
6
591.1万円
四国
1
750万円

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ザ・ビートルとX4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMW  X4
229.9万円405.5万円 新車時価格 695万円1028万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1197~1984 排気量(cc) 1995~2997
105~211 最高出力(馬力) 190~387
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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