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ザ・ビートルと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルと6シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
23万円375万円
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中古車相場 258.8万円325.8万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
578 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バックカメラ ナビ Bluetooth DVD再生 フルセグTV クルーズコントロール MTモード付 ETC キーレス 革巻ハンドル 純正16インチアルミ フォグランプ 正規輸入車 車検整備付

    本体価格
    77.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 黒革シート 純正ナビTV バックカメラ ブラインドスポットディテクション シートヒーター 記録簿 スペアキー クルーズコントロール 禁煙車 HIDヘッドランプ 18インチ純正ホイール USB接続ケーブル

    本体価格
    243.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC バックカメラ クルコン スマートキー プッシュスタート HIDライト オートライト ブラックルーフ 純正アルミホイール

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスターモデル

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV/バックカメラ/

    本体価格
    71万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 特別仕様車 ブラインドスポットディテクション リアトラフィックアラート クルーズコントロール パークディスタンスコントロール カミングホーム&リビングホーム機能 716SDWパッケージ

    本体価格
    228.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ブラックレザー 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ETC オートライト HIDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    325.8万円

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    本体価格
    258.8万円

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    本体価格
    265.8万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 2年保証 セレクトP イノベーションP パノラマサンR 全席ヒーター黒革 ハーマンカードン 4ゾーンAC ジェスチャーC ワイヤレス充電 追ACC 液晶メーター リアシート可倒調整 タッチ画面ナビ 360度カメラ LEDHト HUD

    本体価格
    318万円

関東
163
131.6万円
関西
87
151.7万円
東海
100
120.1万円
北海道
32
97.3万円
九州
75
117万円
東北
43
145万円
北陸・甲信越
25
102.9万円
中国
34
112.3万円
四国
19
120.3万円
地域別台数
関東
2
321.9万円
関西
1
308万円
東海
1
265.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
258.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ザ・ビートルと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMW  6シリーズグランツーリスモ
229.9万円405.5万円 新車時価格 826万円1289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
1197~1984 排気量(cc) 1995~2997
105~211 最高出力(馬力) 190~340
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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