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ザ・ビートルとカマロを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   シボレー  カマロ
VS
25.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 65万円968万円
カマロの相場表を見る
562 中古車掲載台数 184
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター ワンオーナー 禁煙車 夏冬タイヤ付

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ バックカメラ/シートヒーター/アルミホイール

    本体価格
    62万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター ミシュランパイロットスポーツ5

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ETC シートヒーター ブラックレザー

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ベージュシート ナビ フルセグ CD/DVD再生 Bluetooth クルーズコントロール オプションHIDヘッドライト ターボ 純正16インチアルミホイール ETC 禁煙車

    本体価格
    84.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ 純正AW

    本体価格
    216.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ブラインドスポットディテクション HIDヘッドランプ 純正ナビTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 16インチ純正ホイール 記録簿 スペアキー 禁煙車 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    136.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期モデル・黒本革シート・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・Bluetooth・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・ボディ同色インパネ・電動格納ミラー・ETC

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カマロ 350 3AT 5700cc フロントディスク サメカマ ハースト15inAW フロントKYB リヤビルシュタイン ヘダース フローマスター MSD ハーストシフター エアコン キャブOH済 マスターシリンダー交換済 ETC Bluetooth テールライトLED 全塗装済

    本体価格
    630万円

  • シボレー カマロ SS RS 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS RS ディーラー者・社外ホイール・マフラー・ETC・バックカメラ・サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • シボレー カマロ Z28 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS ディーラー車 ブラックレザーシート シートヒーター HUD アイバッハダウンサス NICHE20インチAW GIBSONマフラー BOSTONサウンド 前後ドラレコ GPSレーダー ビレットグリル

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    918万円

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    234.8万円

  • シボレー カマロ LT RS 1年保証付/正規ディーラー車/Carplay/黒革パワーシート/エアシート&ヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/ETC/リアソナー/Bluetooth&USB/キーレス/PUSHスタート/HUD/純正20inchAW

    本体価格
    340万円

  • シボレー カマロ LT RS 当社顧客様買取車両 社外マフラー 社外フロントリップ サイドスカート トランクスポイラー リアディフューザー

    本体価格
    378万円

関東
158
123.1万円
関西
78
159.7万円
東海
89
127.2万円
北海道
28
91.2万円
九州
83
120.8万円
東北
32
144.9万円
北陸・甲信越
34
115万円
中国
37
104.4万円
四国
23
120.4万円
地域別台数
関東
70
473.4万円
関西
24
580.9万円
東海
38
481.9万円
北海道
2
493.3万円
九州
21
424.6万円
東北
2
539万円
北陸・甲信越
3
605.7万円
中国
18
504.8万円
四国
6
311万円

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ザ・ビートルとカマロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   シボレー  カマロ
229.9万円405.5万円 新車時価格 516.2万円940万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1197~1984 排気量(cc) 1998~6168
105~211 最高出力(馬力) 275~461
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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