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ザ・ビートルとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとキャプティバの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   シボレー  キャプティバ
VS
218円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
キャプティバの相場表を見る
536 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ リヤスポイラー 前後センサー 純正ナビTV

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ミルク 

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シート シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    85.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン CDチューナー ETC

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HIDライト Bモニター ETC

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 純正ナビ フルセグ バックカメラ 黒革

    本体価格
    346万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターPKGワンオーナー純ナビTV

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー ベージュ皮 ナビ保証付

    本体価格
    132万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 

    本体価格
    126万円

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    88.5万円

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    49.8万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 初 売 り セ ー ル 対 象 車 両

    本体価格
    88.9万円

関東
161
158万円
関西
74
154.1万円
東海
98
151.3万円
北海道
20
102.5万円
九州
75
139.2万円
東北
33
135.2万円
北陸・甲信越
26
124.4万円
中国
30
143.7万円
四国
19
108万円
地域別台数
関東
10
138.1万円
関西
1
49.8万円
東海
4
113.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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キャプティバの中古車を探す

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ザ・ビートルとキャプティバのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   シボレー  キャプティバ
229.9万円405.5万円 新車時価格 354万円433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
1197~1984 排気量(cc) 2382
105~211 最高出力(馬力) 167
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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