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ザ・ビートルと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルと308GTBの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フェラーリ  308GTB
VS
31.1万円409.9万円
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中古車相場 1850万円2800万円
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484 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース ベース

    本体価格
    98.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 純正ナビ フルセグ バックカメラ 黒革

    本体価格
    356万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 車検整備付・純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 ワンオーナー クルコン キーレス

    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正OP17AW ドラレコ ETC スペキーキー

    本体価格
    98.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ パノラマルーフ・リヤスポイラー付き

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    100.9万円

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    2350万円

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    1888万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTB クワトロバルボーレ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB キャブレター コーンズディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB クワトロバルボーレ HDDナビTV 左ハンドル

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    応談

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    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 308GTB ファイバーボディ EU並行

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  • フェラーリ 308GTB 308 GTB D車 キャブレター ナローバンパー有

    本体価格
    2350万円

関東
140
151.2万円
関西
61
158.6万円
東海
94
128.4万円
北海道
21
103.8万円
九州
73
134.1万円
東北
24
116.7万円
北陸・甲信越
23
124.1万円
中国
22
160.2万円
四国
26
125.1万円
地域別台数
関東
5
2340万円
関西
2
1888万円
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ザ・ビートルと308GTBのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フェラーリ  308GTB
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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