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ザ・ビートルとF50を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フェラーリ  F50
VS
30万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 ---
F50の相場表を見る
571 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ETC HID キーレス 純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒レザーシート 社外メモリナビ Bluetooth フルセグTV ETC リモコンキー キセノンライト クルーズコントロール 前席シートヒーター 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    75.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ オートクルコン 黒革シート 社外メモリナビ フルセグTV シートヒーター ドラレコ パドルシフト Bカメラ 純正18インチAW クリアランスソナー HIDヘッドライト オートエアコン ETC ドアバイザー

    本体価格
    85.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターパッケージ/油温・ラップタイプ・ブースト圧計3連メーター/プッシュスタート/パーキングソナー/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/18インチAW/取扱説明書・保証書・スペアキー/前後ドラレコ

    本体価格
    112.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 走行距離10683キロ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビ 地デジTV(AM/FM/CD/DVD) バックカメラ ドライブレコーダー コーナーセンサー リモコンキー 16インチ純正AW フロアマット 電動格納ミラー

    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン スマートキー プッシュスタート フルセグナビ Bluetooth Bカメラ ETC HIDヘッドライト オートライト 18インチアルミホイール リアスポイラー クルーズコントロール

    本体価格
    94万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 600台限定車・フェンダーエディション・プレミアムサウンド・サンルーフ・社外ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ BUGSGOGO16inアルミ/ホワイトリボン/ダウンサス(純正サスあり)/クラシックサイドモール/ブラックレザーシート/パナソニック地デジナビ/ETC/バックカメラ/ホワイトツートン塗装/シートヒーター

    本体価格
    75.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッド キーレス クルコン ETC 純正16アルミ

    本体価格
    144.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F50 F50ディラー車ワンオーナーフルオリジナル 

    本体価格
    応談

関東
155
121.3万円
関西
86
160.8万円
東海
94
136.8万円
北海道
27
117.1万円
九州
81
125.7万円
東北
28
127.6万円
北陸・甲信越
36
110万円
中国
40
111.7万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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F50の中古車を探す

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ザ・ビートルとF50のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フェラーリ  F50
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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