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ザ・ビートルとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 ---
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630 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ/TV/DVD視聴/Bluetooth機能/ドラレコ/ミラー内臓レーダー/ETC/純正アルミ/HIDライト/フォグライト/シートカバー

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ ブラックレザーシート 純正17インチアルミホイール 純正オーディオ シートヒーター パドルシフト ステアスイッチ HIDヘッドライト クルーズコントロール ビルトインETC レインセンサー 禁煙車

    本体価格
    64.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビ地デジBカメラ純正16インチアルミホイールHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    59.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 純正ナビ Bカメラ ETC BSM ハーフレザー

    本体価格
    184.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート・シートヒーター・外ナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ・本革ステアリング・シルバードアミラー・LEDスモール・HIDライト・社外マフラーカッター・純正OP16インチAW・オートAC・ドラレコ・スペアキー・記録簿

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    246.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 140項目2年保証付き

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正アルミ キーレス

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 革シート シートヒーター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
170
118.1万円
関西
100
157.5万円
東海
113
125.9万円
北海道
26
101.9万円
九州
82
129.1万円
東北
33
115.4万円
北陸・甲信越
39
105.7万円
中国
42
118.8万円
四国
25
105.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ザ・ビートルとチャレンジストラダーレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
229.9万円405.5万円 新車時価格 2130万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
1197~1984 排気量(cc) 3586
105~211 最高出力(馬力) 425
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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