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ザ・ビートルとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フォード  スペクトロン
VS
25万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 128万円210万円
スペクトロンの相場表を見る
559 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 限定車 純正ヘリテージホイール スマートキー プッシュスタート ナビ ETC バックモニター クルーズコントロール 禁煙車 クリアランスソナー ディスチャージヘッドライト ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 1オーナー 禁煙車 パノラマスライディングルーフ ナビPKG バックカメラ バイキセノンヘッドライトPKG ナビTV 18AW デュアルエキゾースト スマートエントリー/スタートシステム PDC パドルシフト付き革巻きハンドル

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クラリオンナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ 純正AW 社外AWスタッドレス積み キーレス

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート シートヒーター 社外ナビTV バックカメラ HIDヘッドランプ ステアリングスイッチ クルーズコントロール ETC USB接続ケーブル Bluetooth 17インチ純正ホイール

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン オリジナルリフトアップサス オフロードタイヤ WORK17AW MadBug

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 本革シート ディスプレイオーディオ BT ドラレコ CD DVD キーレス シートヒーター 純正17インチアルミ 電動ミラー オートエアコン シートリフター アームレスト 12Vソケット パドルシフト AUX USB

    本体価格
    57.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブロッサム ユーザー様買取車/シートヒーター/スマートエントリーシステム/HIDヘッドラインプ/純正アルミホイール/社外ナビフルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 保証付 禁煙車 キーレス HID 純正SDナビ フルセグ Bモニター 黒革&シートヒーター コーナーセンサー パドルシフト ステアリングリモコン ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    73.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー 禁煙車 保証書 手帳 取説 整備記録簿 スペアキー HID ETC ドアバイザー

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/スペクトロン/XL-T/オートマチック/3列シート/フルフラットシート/走行80000キロ/エアコン/ETC

    本体価格
    128万円

  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
159
123.9万円
関西
82
161.4万円
東海
87
128.2万円
北海道
28
90.8万円
九州
79
119万円
東北
33
142.2万円
北陸・甲信越
32
118.2万円
中国
37
107.8万円
四国
22
122.1万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
128万円

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フォード  スペクトロン
229.9万円405.5万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1197~1984 排気量(cc) 1998~2184
105~211 最高出力(馬力) 61~91
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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