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ザ・ビートルとシエラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   GMC  シエラ
VS
24.9万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 135万円1288万円
シエラの相場表を見る
566 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クルコン 社外フルセグナビ 前後ドラレコ 純正16インチAW  リアコーナーセンサー リモコンキー フォグランプ ウィンカーミラー

    本体価格
    107.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 修復歴無し

    本体価格
    165.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー 社外ナビ TV ETC レザーシート シートヒーター デュアルエアコン クルコン 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    78.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ カスタム ゴルフ7R純正18インチアルミホイール 新品リアスポイラー 新品タイヤ4本交換 本革シート シートヒーター キセノン ETC フロントコーナーセンサー フォグランプ クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ビター スマートキー/ナビ/地デジTV

    本体価格
    86万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 ワンオーナー ETC フルセグ ナビ BSM オートワイパー

    本体価格
    164万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ エクスクルーシブ 50台限定車 禁煙 フルセグ REMUSマフラー

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC バックカメラ クルコン スマートキー プッシュスタート HIDライト オートライト ブラックルーフ 純正アルミホイール

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー 黒革シート シートヒーター ETC USB接続ケーブル 保証書 スペアキー HIDヘッドランプ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    104.6万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    620万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    応談

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    578万円

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    本体価格
    135万円

  • GMC シエラ AT4 4WD 走行距離証明書付き4WD クルーキャブ 3.5インチランチョリフトアップ TIS22インチアルミ ジオランダーMTタイヤ 社外オーバーフェンダー オートリアゲート社外フロントアームBAKFLIPハードカバー

    本体価格
    920万円

関東
164
124.4万円
関西
82
154.3万円
東海
88
129.1万円
北海道
28
90.8万円
九州
81
119.4万円
東北
32
143.5万円
北陸・甲信越
33
115.5万円
中国
36
109.6万円
四国
22
120万円
地域別台数
関東
5
632.3万円
関西
1
620万円
東海
5
242.8万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
1
920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
3
484.7万円

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ザ・ビートルとシエラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   GMC  シエラ
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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