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ザ・ビートルとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ホンダ  シティカブリオレ
VS
30万円484万円
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中古車相場 55.9万円198万円
シティカブリオレの相場表を見る
588 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート 社外ナビ バックカメラ 記録簿 スペアキー シートヒーター HIDヘッドランプ 17インチ純正ホイール オートエアコン ステアリングスイッチ パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    115.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ジャーニー 300台特別限定車

    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン レカロシートブレンボキャリパー kw車高調

    本体価格
    337万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター ワンオーナー 黒革シート ナビTV シートH パドルシフト BSM Bカメラ Pセンサー 18AW

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン ワンオーナー ブラインドスポットモニター  保証書 取扱説明書 記録簿 アイドリングストップ スマートキー スペアキー クルーズコントロール Bluetooth接続 ビルトインETC

    本体価格
    200.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ エクスクルーシブ 50台限定車 禁煙 フルセグ REMUSマフラー

    本体価格
    104万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 禁煙車 スマートキー 社外ナビ フルセグ バックカメラ 純正アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター SDナビ 本革 ETC 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 認定中古車  ETC

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 保証付 純正サイドフィルム(kafer) 車検R8年12月 クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パークディスタンスコントロール リアトラフィックアラート ブレーキアシスト VW純正ナビT-Bluetooth

    本体価格
    232万円

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  • ホンダ シティカブリオレ  ユーザー買取車 純正アルミホイール

    本体価格
    160万円

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    121万円

  • ホンダ シティカブリオレ シティ カブリオレ 記録簿20枚(H7からR7)・取説・スペアーキー・タイミングベルト・ウォーターポンプ・マフラー交換済み

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    141万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シティカブリオレ  5速ミッション MOMOハンドル 社外アルミ

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ シティカブリオレ  ピニンファリーナ

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ  F車高調 修復歴無し 丸目ライト フロアAT 2本出しマフラー エアロ  社外アルミ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シティカブリオレ ミッション エアコン不

    本体価格
    102万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    99万円

関東
158
120万円
関西
96
154.7万円
東海
102
130万円
北海道
27
111.3万円
九州
77
131.5万円
東北
30
122.4万円
北陸・甲信越
36
105.3万円
中国
37
115.3万円
四国
25
110.1万円
地域別台数
関東
3
125.7万円
関西
2
150万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
99万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
167.5万円
四国
0
---

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ザ・ビートルとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ホンダ  シティカブリオレ
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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