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ザ・ビートルとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとウルスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ランボルギーニ  ウルス
VS
218円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 2670万円6880万円
ウルスの相場表を見る
533 中古車掲載台数 137
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル レーサー 修復歴無し

    本体価格
    214.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 1オーナー純正オーディオクルコン数日限定

    本体価格
    24.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 検 2年/禁煙/ドラレコ/Bカメ/Bluetooth/

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 前席シートヒーター ETC レザーシート

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    187万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ミルク 限定車 スマートキー HIDライト 専用17AW

    本体価格
    114万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シート シートヒーター ナビ TV BT

    本体価格
    65.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革 ナビTV バックカメラ オートライト

    本体価格
    109.9万円

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    4990万円

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  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Nero Helene

    本体価格
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  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Blu Cepheus 右H ワンオーナー レザー内装

    本体価格
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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD イエローキャリパー

    本体価格
    3288万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    5180万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Rosso Anteros

    本体価格
    3660万円

関東
159
158.3万円
関西
74
154.1万円
東海
98
151.3万円
北海道
20
103.4万円
九州
74
139.9万円
東北
33
135.2万円
北陸・甲信越
26
124.4万円
中国
30
143.7万円
四国
19
108万円
地域別台数
関東
61
3998.2万円
関西
29
3745.1万円
東海
29
3987.4万円
北海道
4
4254.6万円
九州
7
3694.4万円
東北
2
3990万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
4325万円
四国
1
6880万円

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ザ・ビートルとウルスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ランボルギーニ  ウルス
229.9万円405.5万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1197~1984 排気量(cc) 3996
105~211 最高出力(馬力) 650~666
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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