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ザ・ビートルとKを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スマート  K
VS
30万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
575 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ミルク 

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターパッケージ  18AW  クルーズコントロール バイキセノンヘッドライト ナビTV

    本体価格
    92万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ETC バックカメラ 純正ナビ オートクルーズコントロール AT 盗難防止システム

    本体価格
    109.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 712SDCWパッケージ 黒革シート シートヒーター リアビューカメラ コーナーセンサー クルーズコントロール HIDヘッドランプ 純正17インチアルミ パドルシフト Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    113.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ReMeker・オリジナルクラッシックボンネット・サイドナンバー

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン デニムブルー ナビ ETC バックモニター ディスチャージヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブロッサム ETC・プッシュエンジンスタート・純正AW・エアバック・ABS・電動格納ミラー・CDステレオ・左右シートヒーター

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター フルセグナビ バックカメラ 黒革シート 純正18インチAW クルーズコントロール シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー スペアキー有 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    180.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ ETC2.0 ドラレコ 純正ナビ・TV・バックカメラ Bluetoothオーディオ ミュージックセンター 外部入力端子 パークサンサー レザーステアリング バイキセノン 記録簿12枚

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    60万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    69万円

関東
155
122.1万円
関西
86
160.7万円
東海
98
136万円
北海道
26
102.7万円
九州
78
127.9万円
東北
29
125.4万円
北陸・甲信越
40
112.7万円
中国
39
112.3万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
69万円
東海
1
39.4万円
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
0
---
四国
1
9.9万円

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スマート  K
229.9万円405.5万円 新車時価格 127万円133万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
1197~1984 排気量(cc) 598
105~211 最高出力(馬力) 55
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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