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ザ・ビートルとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとEQS SUVの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
30万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 728万円1298万円
EQS SUVの相場表を見る
580 中古車掲載台数 46
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    118.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クルーズコントロール clarion製SDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ ブラックファブリックシート CD/DVD再生 純正16インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    82.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 新品ナビ取付 Panasonic CN-CE01D ナビTV バックカメラ ベージュ革シート シートヒーター ETC HIDヘッドランプ クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートエアコン 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    104.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビTV・社外Bカメラ・Cコントロール

    本体価格
    151万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 2017年後期モデル トルネードレッド スマートキー ブラインドスポットモニター リヤトラフィックアラート LED/HIDオートヘッドライト 純正アルミ Rスポ 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 純正ナビ Bカメラ ドラレコ クルコン 車検整備2年実施

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター ナビ 地デジTV CD/DVDプレーヤー ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC リヤビューカメラ 後方死角検知機能 バイキセノンヘッドライト  クルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    156万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーパッケージ ナビTV バックモニター

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ スポーツモデル クールスターパッケージ

    本体価格
    145万円

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    本体価格
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    1298万円

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    805.9万円

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    848万円

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    本体価格
    787.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 ナイトパッケージ

    本体価格
    851.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 AMGラインパッケージ ナイトパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート 3列シート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    804.3万円

関東
162
120.5万円
関西
86
163万円
東海
96
133.2万円
北海道
28
114.3万円
九州
81
126.4万円
東北
28
124.1万円
北陸・甲信越
36
106.4万円
中国
39
111万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
15
938.7万円
関西
14
938.2万円
東海
7
975.3万円
北海道
1
1030.6万円
九州
4
863.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
999.4万円
中国
1
1070万円
四国
1
898万円

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ザ・ビートルとEQS SUVのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
229.9万円405.5万円 新車時価格 1542万円2032万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) 360~544
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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