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ザ・ビートルとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
23万円405万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 14万円600万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
580 中古車掲載台数 306
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    156.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビゲーション バックカメラ ETC 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    134万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 純正ナビTV バックカメラ  黒革シート  シートヒーター ドライブレコーダー ETC Bluetooth HIDヘッドランプ クルーズコントロール 17インチ純正ホイール オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    98.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 限定600台フェンダーエディション スライディングルーフ 純正オーディオ サウンドシステム HIDライト キーレスキー クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    133万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター ブラインドスポットモニター 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ 革巻きステアリング パドルシフト 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート 障害物センサー 専用合皮シート 純正アルミホイール

    本体価格
    178.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 最長3年保証可 事故無 社外メモリーナビ CD DVD フルセグ Bカメラ ETC キーレス MTモード 純正AW 電格ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    61万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ・テレビ・バックカメラ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    49.8万円

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    94.9万円

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    228.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT フェイバード・トリム

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 後期/車検2年/幌/ハーフレザーシート/純正アルミホイール/純正ナビ/Bluetooth/スマートキー/スペアキー/LEDヘッドライト/ETC/AppleCarPlay/シートヒーター

    本体価格
    280万円

関東
164
131.6万円
関西
84
151.9万円
東海
98
124.4万円
北海道
34
100.9万円
九州
77
118.3万円
東北
44
149.6万円
北陸・甲信越
25
107.7万円
中国
35
119.4万円
四国
19
120万円
地域別台数
関東
123
244.8万円
関西
70
236.1万円
東海
35
271.9万円
北海道
7
117万円
九州
29
267.4万円
東北
9
187万円
北陸・甲信越
16
313.3万円
中国
11
335.9万円
四国
6
158.4万円

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ミニ  ミニコンバーチブル
229.9万円405.5万円 新車時価格 464万円589万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3880×1745×1435
1197~1984 排気量(cc) 1998
105~211 最高出力(馬力) 163~231
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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